PONTI E VIADOTTI ESISTENTI: degrado, diagnosi e metodi di calcolo

[vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” row_border_radius=”none” row_border_radius_applies=”bg” overlay_strength=”0.3″ gradient_direction=”left_to_right” shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1/1″ tablet_width_inherit=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][vc_column_text]OBIETTIVI CORSO

Il corso – unico in Italia – si propone di introdurre i partecipanti alle problematiche connesse al degrado di Ponti e Viadotti in calcestruzzo armato. Verranno trattati i temi del degrado chimico-fisico, dell’elettrochimica, della diagnostica, dei controlli, del monitoraggio strutturale e verrà mostrato, con analisi numeriche GLOBALI, come il danno LOCALIZZATO – degrado del calcestruzzo e corrosione delle barre di armatura – modifica gli indicatori di rischio e gli indici di robustezza strutturale, rispetto alla struttura integra. Il filo conduttore sarà l’approccio “Olistico” alle strutture esistenti in calcestruzzo armato. Approccio che prevede – già a partire dal sopralluogo preliminare– uno studio coordinato e simultaneo dell’opera esistente da parte di varie “figure” specialistiche. Ciò al fine di superare il particolarismo del singolo tecnico in favore di una visione complessiva che deve necessariamente coinvolgere gli esperti dei vari campi dell’ingegneria civile con l’obbiettivo di consegnare all’Ente gestore un quadro esaustivo delle prestazioni strutturali dell’opera in esame.

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